作為一臺曾經專為北美市場打造的車型，一直以來漢蘭達在內飾的設計上都采用了“美系車”十分粗獷的風格，在漢蘭達的車內你不會看到太過于復雜的設計以及多么豪華的用料，因為簡單、好用一直是它所追求的目標。
配置空間點評：本次對比的兩款車型存在1.4萬的價差，但是在配置方面則沒有太大的差距，只是各自的側重點略有一些不同。但是在設計上，全新漢蘭達進行了一定的升級，更多亮黑色飾板的加入則更好的增加了車內的質感。此外在乘坐空間方面，全新漢蘭達也延續了家族大空間的基因，購買漢蘭達的消費者完全不需要為乘坐空間擔心。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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